سباق التعرج - سباق من خلال تدفق سريع للمياه ، حيث يجب على الرياضيين المرور عبر جميع البوابات التي أنشأها المنظمون. بالنسبة للمسابقات ، يتم استخدام كل من الأنهار والقنوات الاصطناعية ، حيث لا تقل سرعة التدفق عن 2 م / ث.
ظهر سباق التعرج الأول في الأولمبياد في أوروبا الغربية عام 1972. قام منظمو المسابقة بإنشاء مسار اصطناعي ، تكلف تشييده 4،000،000 دولار. على الرغم من أن سباق التعرج كان أداءً مثيرًا للاهتمام للمتفرجين في ميونيخ ، فقد طُرد من برنامج الأولمبياد لمدة 20 عامًا. ظهر هذا الانضباط مرة أخرى في عام 1992 في أولمبياد برشلونة.
عند اجتياز الدورة ، يميل الرياضيون إلى تلبية الوقت المحدد ، والذي يتراوح عادة من 100 إلى 130 ثانية ، مع الامتثال بوضوح لقواعد المسابقة. يجب أن يجتاز التجديف جميع البوابات دون لمس أقطابهم وعدم التدخل في منافسيهم. يعاقب على انتهاك القواعد بتراكم دقائق العقوبة أو حتى فقدان الأهلية.
بمجرد أن يمر هيكل القارب عبر خط الإطلاق الأبيض ، يبدأ العد التنازلي. ينتهي عندما يعبر القارب علامة النهاية البيضاء.
يتم تحديد نتائج السباق بناء على نتائج محاولتين يتم منحهما لكل رياضي. في المرة الأولى ، لدى التجديف الفرصة للتعرف على المسار. لذلك ، يتم التغلب على السباق النهائي بشكل أسرع وأسهل ، لأن المنظمين يمكنهم تغيير موقع الهدف 6 كحد أقصى.
يتنافس الرجال في التجديف والتجديف ، وتتنافس النساء في التجديف فقط. تأتي الزوارق المستخدمة في سباق التعرج التجديف في شكلين: مفردة ومزدوجة.
لضمان ظروف عادلة لجميع الرياضيين ، يتم تحديد أولويتهم في البداية بحيث تكون أمامهم قوارب من قوارب أقل قوة. بالإضافة إلى ذلك ، تم إدخال معايير تحدد أقل وزن ممكن من قوارب الكاياك والزوارق.
في عام 2006 ، تم إنشاء اتحاد التجديف في روسيا ، والتي تشارك في تطوير هذه الرياضة ودعم معهد الفرق الوطنية. تضم هذه الجمعية 17 اتحادًا إقليميًا.
